ずっとずっとそのまたずっと前から買おう買おうと思って買っていなかったものを、ついに購入した次第。
まあ、簡単に言えば、車のタイヤ交換を早く正確に行う道具です。
思えば昨年、それまで繰り返してきたように強大な瞬発力でクロスレンチを回していたわけです。
無事に冬タイヤに履き替えたその翌朝、ベッドから起き上がれませんでしたｗ
どうやら腰を傷めたらしかったのですが、これまで経験したことのないものだったのであります。
その日の夕方までには自然治癒したので、骨というよりは筋肉の痛みだけで済んだかんじでした。
タイヤ交換は、前屈姿勢で重いものを持ち上げたり強い力を瞬時にかけることを繰り返す作業です。普段使わない筋肉を酷使することになり、ついがんばりすぎると今回のようになることが今後も予想されます。そこで春のタイヤ交換までには買おうと思っていました。
写真の下がインパクトレンチ。簡単に言うと叩きながら回す電動ネジ回しです。これでタイヤ（ホイール）のナットを回します。ある程度は締めつけるトルクも調整できますが、あくまでも感覚での調整レベルになります。
そこで、正規の締めつけトルクできちんと締めたい場合に写真上のトルクレンチの出番になります。
締めつけトルクは車種ごとに決められており、強すぎても弱すぎてもまずいです。感覚で締めつけるとどうしても締めすぎる傾向があり、これは人にも車にもよくありません。トルクレンチだと、望むトルクに目盛りで合わせることができるようになります。
年に２回のタイヤ交換ですが、年に２回も腰を痛めるのは避けたいわけなのであります。
去年は油圧ジャッキを導入しており、これがまた労力の軽減にかなり効果がありました。それまでは車載のパンタグラフジャッキを使っていましたが、４本交換し終えるのに１時間くらいかかっていました。
次のタイヤ交換は、へたすれば15分かからないかもしれません。しかも腰痛無し。もっと早く買うべきだったと思うのであります。
車屋さんやスタンドでやってもらう方法もありますが、タイヤを４本積んで出かけるのもこれまた大変。
前にどうしても時間が無くてカー用品ショップに２回だけやってもらったことがありますが、タイヤ積み込んで車を出す労力があったら自分でやれやと思っていたかもしれませんｗ
ましてや出張タイヤ交換なぞ頼んだら、数千円の工賃ごときで呼ぶなと思われるでしょうｗ
とりあえず、春のタイヤ交換はこれにて安心。翌朝もベッドから起き上がれそうです。
ぁぃ♂さんのブログに聞き慣れた単語の羅列がっ！(爆)
そうなんですよね。
タイヤ交換は重労働です。
と、書いてみたところでわたしの力ではタイヤを外す事すら出来ませんでしたorz
そして旦那の工具も増えていったのであります(^_^;)
あ。遅すぎまして本年もよろしくお願いいたします！(笑)
あけめしておめでとーございます(^O^)
工具というものは各シーンでの使いやすさを吟味したものがあれやこれやとあり、しかも国境を超えるとジーゼルとディーゼルの微妙な違いもあるわけで、どこまでも工具が増えそうですなｗ
つか、本物の工具はものすごく高価なので、お気持ちお察ししたしますｗ
でもあれです。料理人と同じで、良い包丁だからこそ短時間で効率よく安全に上質な料理を作れるのだと思うのであります。築地の寿司屋が100均の包丁を使わないのは必定(^O^)